Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
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Recibida la citada documentación, la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de desembolso sobre los títulos de transporte objeto de las ayudas emitidas en el citado periodo y procederá a tramitar el cuota de estas.
La extraordinaria y urgente necesidad del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Verdadero Decreto-calidad 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo maniquí de ayudas propuesto en el presente Verdadero decreto-condición, deriva de la indigencia de prolongar la aplicación de los descuentos, para mantener la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida adecuado a la inflación y el ámbito geopolítico internacional. Por otro lado, resultan de extraordinaria y urgente falta, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Vivo decreto-clase, tendentes a un cambio modal en la movilidad en torno a otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
Artículo 76. Aprobación de una Línea de avales por cuenta del Estado para la cobertura en caso de impago en el alquiler de vivienda.
Artículo 59. Establecimiento de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte divulgado colectivo terráqueo de las islas Canarias e Illes Balears.
En cuanto al cuota del anticipo bimestral de dicho régimen, tenga en cuenta que el Ministerio de Hacienda publicó el Decreto 0401 de 2020 el cual incluye los vencimientos de dicha obligación.
es la de tasas, generadas por la función pública registral a cargo de quien solicita el registro previsto como obligatorio por la le v, v de carácter contributivo por cuanto tiene por objeto financiar solidariamente
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1. Las ayudas se corresponderán con un porcentaje de financiación en el precio habitual de los títulos multiviaje y abonos ordinarios de los servicios de transporte terreno competencia de las administraciones beneficiarias, excluidos el billete de ida y Dorso y los títulos turísticos de cualquier naturaleza similar, para el periodo comprendido entre el 1 de julio y el 31 de diciembre de 2025.
En redes sociales y en informativo he docto que el incremento de las tarifas fue promovido por las Cámaras de Comercio, ¿Es cierto?
Prevención de riesgos: Una matriz legítimo ayuda a identificar y evaluar los riesgos asociados a la normatividad, permitiendo a las empresas tomar medidas para mitigarlos.
a) Un mantillo de 10 viajes con un 40 % de descuento sobre el precio del billete calculado sobre la tarifa máxima admisible para el origen-destino que se haya adquirido y válido durante un año desde la aniversario de inicio de vigencia.
Por la cual se establecen algunas disposiciones sobre vivienda, higiene y seguridad en los establecimientos de trabajo.
Se entenderá concedido el aval siempre que se cumplan los requisitos anteriores en el momento de la suscripción del aval al alquiler.
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